牛策略证券记者从广州空客日前在广州举办的媒体交流会上获悉，被誉为“新生代多面手”的空客新机型A330neo在中国民航局的取证工作目前正稳步推进中，预计将在2024年完成预期的认证，有望在2025年上半年进入中国内地市场运行牛策略证券，为旅客带来新的飞行体验。

　　据悉，目前，空客A330是中国民航机队中数量最多的宽体客机机型，占据了国内航司宽体客机的逾半壁江山，同时，中国也是全球引入空客A330客机最多的市场，总数达220架以上。中国国际航空和中国东方航空也是全球为数不多A330机队数量突破50架的航空公司。在国际其他民航市场上，空客A330也备受欢迎。截至2023年10月底，A330系列飞机已获得来自全球130多家客户超过1800架确认订单。

　　而空客对A330neo的主要定位是用于替换逐渐老化的A330ceo，这意味着A330neo在中国有着很大的市场空间。

　　空中客车中国市场部高级市场总监李敏介绍称，作为A330系列飞机家族的最新成员，A330neo包括A330-800和A330-900两种尺寸。A330neo不仅延续了A330这款经典机型灵活、经济、可靠的特点，还在发动机、机翼、客舱等多个方面进行改进，进一步提升其运行效率和乘坐舒适性。空客A330neo的单座燃油消耗比A330ceo降低14%，单座现金运营成本降低11%。

　　此外，空客A330neo系列飞机还应用全新“飞行空间”（Airspace）客舱内饰，配备独特的客舱迎宾区、更大的头顶行李箱（可增加66%的储物空间）、第四代机上娱乐系统等多项人性化舒适配置。客舱环境方面也得到了进一步改善，客舱高度低于7000英尺，噪声水平进一步降低、客舱空气过滤和循环持续高效。

　　空客有关人士表示，随着“一带一路”倡议的落实、二线洲际市场的兴起和民航业的复苏，A330系列飞机已经成为内地航空公司恢复、开拓航线网络的理想机型。

　　空客预测，未来20年，中国的航空客运量年均增长率将达到5.2%，高于全球其他民航市场。以此为基础，预计未来新交付中国的机队数量将超过9400架。